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Para todos los sujetos obligados e implicados en la gestión de la garantía del IVA en la extracción de hidrocarburos desde depósitos fiscales, informamos de que la AEAT ha publicado nuevas preguntas frecuentes (FAQs) en las que se matizan, modifican e interpretan algunos puntos establecidos en las órdenes de desarrollo.

Principales novedades publicadas

  1. -Es posible aportar un seguro de caución como garantía?
    -Temperatura a consignar en el modelo 319?

Puntos aún no aclarados

A pesar de estas novedades, siguen sin publicarse aclaraciones sobre dos cuestiones de gran interés:

  • La aceptación por parte de la AEAT de la garantía combinada mediante avales y modelos 319.

  • La interpretación sobre el precio del producto a indicar en el modelo 319 y en las solicitudes de extracción, especialmente en relación con posibles ajustes respecto al precio definitivo facturado.


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De interés para todos los sujetos obligados al sistema SICBIOS, se han publicado las instrucciones para la realización de la Auditoría Anual correspondiente al ejercicio 2025, necesarias para la solicitud de los certificados definitivos de 2025.

El plazo máximo para la presentación de la Auditoría Anual se mantiene, por el momento, hasta el 31 de marzo de 2026, salvo que el Ministerio acuerde una ampliación, circunstancia que ha sido habitual en ejercicios anteriores.

Dado que esta auditoría es un paso imprescindible para la obtención de los certificados definitivos, resulta conveniente revisar con antelación las instrucciones publicadas y verificar que la documentación y los datos a presentar se ajustan a los requisitos exigidos.


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Para los sujetos obligados e interesados en la normativa de fomento del uso de biocarburantes, la Comisión Europea ha publicado una nueva iniciativa legislativa en forma de Reglamento Delegado que modifica el Reglamento Delegado (UE) 2019/807.

El objetivo de esta propuesta es introducir una trayectoria que permita reducir gradualmente la contribución de determinados biocombustibles, biolíquidos y combustibles de biomasa considerados de alto riesgo de cambio indirecto del uso del suelo (ILUC) a los objetivos de energía renovable de la Unión Europea.

Contexto normativo

La Directiva (UE) 2018/2001 establece límites específicos para los biocombustibles, biolíquidos y combustibles de biomasa producidos a partir de cultivos alimentarios y forrajeros que presentan un alto riesgo de cambio indirecto del uso del suelo, especialmente cuando se observa una expansión significativa de las áreas de cultivo hacia tierras con alto contenido de carbono.

Para ello, la Comisión Europea fijó los criterios de identificación de estas materias primas de alto riesgo en el Reglamento Delegado (UE) 2019/807, que ahora se pretende modificar.

Contenido de la iniciativa

El nuevo Reglamento Delegado propuesto:

  • Actualiza la metodología y los datos utilizados para determinar qué materias primas presentan un alto riesgo de cambio indirecto del uso del suelo.

  • Establece una trayectoria de reducción progresiva de la contribución de los biocombustibles, biolíquidos y combustibles de biomasa de alto riesgo ILUC a los objetivos de energía renovable.

  • Se centra en aquellas materias primas cuya producción muestra una expansión significativa hacia tierras con alto contenido de carbono.

Esta iniciativa puede tener impacto directo en los operadores afectados por las obligaciones en materia de biocarburantes y energías renovables, por lo que resulta conveniente analizar su alcance y posibles efectos regulatorios.


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De interés para los sujetos obligados e implicados en la gestión de la garantía del IVA en la extracción de hidrocarburos desde depósitos fiscales, tenemos constancia de que en los próximos días la AEAT publicará nuevas respuestas en sus Preguntas Frecuentes (FAQs) para aclarar y matizar diversas dudas que está generando la aplicación de las tres órdenes ministeriales recientemente aprobadas.

Estas nuevas FAQs darán respuesta a muchas de las lagunas e incertidumbres que se pusieron de manifiesto en la formación celebrada el pasado 15 de enero, tanto desde el punto de vista normativo como operativo.


Principales cuestiones que se van a aclarar

Entre los aspectos que, según la información disponible, serán objeto de aclaración o matización por parte de la AEAT, destacan:

  • La posibilidad de combinar las dos formas de garantía (avales y modelo 319), pese a que esta opción no figure expresamente recogida en la normativa.

  • Diversas cuestiones prácticas relativas al modelo 319, que están generando una elevada complejidad en su gestión, como:

    • El criterio de declaración por producto o por carga.

    • La determinación de las cantidades a 15 grados, cuando el extractor no dispone de ese dato y opera a temperatura ambiente.

    • La exigencia del precio exacto del producto, con las consecuencias que puede tener cualquier diferencia respecto al precio final facturado.

Cuestiones adicionales relevantes

Asimismo, se han detectado otros aspectos de especial interés para los operadores afectados:

  • Seguros de caución como garantía: se tiene constancia de que la AEAT ha denegado algunas solicitudes de aceptación de seguros de caución y está revisando otras, pese a que la normativa contempla expresamente la posibilidad de que la garantía sea prestada por entidades de crédito, instituciones financieras o compañías de seguros acreditadas en la Unión Europea.

  • Actualización mensual de las garantías: a petición de la AEAT, algunas entidades financieras están valorando la posibilidad de ajustar la cuantía de avales ya emitidos sin necesidad de formalizar nuevos avales.

  • Desarrollos normativos forales: las Haciendas Forales avanzan a ritmos distintos y, en algunos casos, como Álava, ya se ha indicado que no prevén implantar este sistema en el corto plazo.

  • Dudas sobre la legalidad de las órdenes: existen indicios claros de posibles vicios de legalidad en estas normas, lo que podría abrir la puerta, en el futuro, a reclamaciones por los perjuicios económicos sufridos por las empresas afectadas en caso de anulación.

Desde NH Asesores seguiremos informando de las novedades más relevantes que vaya publicando la AEAT y de cómo afectan a la gestión práctica de estas nuevas obligaciones.


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Como os comentamos en el webinar del 15-01-2026 sobre el NUEVO SISTEMA DE CONTROL DE IVA DE DETERMINADOS HIDROCARBUROS, nuestro despacho ha preparado un procedimiento de recursos y reclamaciones contra las tres órdenes (HAC/1495/2025, HAC/1496/2025 y HAC/1497/2025) que desarrollan la nueva garantía de IVA.

 

El objetivo del paquete de acciones que hemos preparado está destinado a impugnar lo que consideramos que son claros vicios de nulidad e inconstitucionalidad de las mismas, al vulnerar tanto para los operadores al por mayor como distribuidores al por menor afectados:

  1. Vulneración del principio de igualdad y no discriminación + exigencia de proporcionalidad en las medidas fiscales.
  2. Vulneración del principio de neutralidad del IVA.
  3. Vulneración de los principios de seguridad jurídica, transparencia y eficiencia en el desarrollo normativo.
  4. Prohibición de cargas fiscales discriminatorias.
  5. Vulneración del principio de libre comunitaria.
  6. Prohibición de prácticas que supongan un falseamiento de la competencia.

Si estás valorando esta vía o quieres conocer con más detalle el alcance de las acciones propuestas,
✉️ contacta con nuestro equipo en info@nh-asesores.com y te informaremos en detalle.
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Reabierto el plazo de alegaciones al proyecto de Real Decreto de descarbonización del transporte

Nueva oportunidad para aportar al marco de fomento de los combustibles renovables

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha reabierto un nuevo plazo de alegaciones al proyecto de Real Decreto de impulso a la descarbonización del sector del transporte y fomento de los combustibles renovables. Esta reapertura responde a la complejidad técnica de la norma y a las aportaciones recibidas durante la primera fase de audiencia pública, celebrada entre julio y septiembre de 2025.

La norma proyectada es de especial relevancia para los operadores del sector energético y del transporte, ya que establece que los Estados miembros deberán exigir a los proveedores de combustibles el cumplimiento, antes de 2030, de uno de estos dos objetivos:

  • Alcanzar una cuota mínima del 29 % de energía renovable en el consumo final del transporte, o

  • Lograr una reducción del 14,5 % en la intensidad de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Para ello, el proyecto define las reglas de cálculo que permitirán computar no solo los biocarburantes tradicionales, sino también los combustibles renovables de origen no biológico y la electricidad de origen renovable suministrada al transporte.

Este nuevo trámite de audiencia tiene un plazo muy limitado, que finaliza el lunes 19 de enero, y con una restricción adicional: las alegaciones no podrán superar las 10 páginas.

Si esta norma puede afectar a tu actividad y estás valorando presentar alegaciones o analizar su impacto,
✉️ contacta con nuestro equipo en info@nh-asesores.com y te informaremos en detalle.

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Recordatorio: obligación de exhibir en EESS la comparativa de coste de combustibles en €/100 km

Publicado el último cartel trimestral del MITECO con datos a 9 de enero de 2025

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) ha publicado la comparativa trimestral del coste de los combustibles de automoción expresado en €/100 km, con datos actualizados a 9 de enero de 2025, en cumplimiento de su obligación periódica de información al consumidor.

Este recordatorio es especialmente relevante para las estaciones de servicio obligadas a exhibir estos carteles informativos, ya que su publicación tiene carácter trimestral y debe mantenerse actualizada conforme a los datos oficiales difundidos por el Ministerio. El MITECO pone a disposición tanto el cartel en formato PDF como la información detallada a través de su plataforma web específica.

La comparativa recoge los precios medios nacionales, calculados a partir de los precios de venta al público del trimestre (obtenidos del RISP) y de los consumos homologados conforme al ciclo WLTP, tomando como referencia los modelos de turismos más representativos del mercado español y con características similares. La información incluye carburantes tradicionales, electricidad, gas natural e hidrógeno, así como el coste medio y el desglose por marca de vehículo.

La exhibición de esta información es obligatoria desde el 1 de abril de 2021 para determinadas instalaciones de distribución al por menor, en función de su volumen de ventas o del suministro de combustibles alternativos.

Si tienes dudas sobre si tu instalación está obligada, sobre cómo cumplir correctamente con esta exigencia o sobre la actualización de los carteles.

✉️ Contacta con nuestro equipo en info@nh-asesores.com y te informaremos en detalle.

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Cambios relevantes para todos los sujetos obligados de SICBIOS

El BOE ha publicado hoy, 10 de enero de 2026, el Real Decreto 5/2026, de 8 de enero, por el que se modifica el Real Decreto 1085/2015 de fomento de los biocarburantes. La norma introduce cambios de gran impacto para los sujetos obligados de SICBIOS, que entrarán en vigor el lunes 12 de enero de 2026.

La principal novedad es el incremento del objetivo obligatorio de venta o consumo de biocarburantes para 2026, que pasa del 12 % al 14 % en contenido energético. Esta subida se justifica, según la norma, por la necesidad de equiparar las obligaciones de SICBIOS con las de FQD y reforzar la prevención del fraude en el sector.

Junto a este aumento, el Real Decreto corrige la definición de los distribuidores al por menor como sujetos obligados, adaptando el texto a la redacción vigente de la Ley del Sector de Hidrocarburos y solucionando un problema de coordinación normativa que venía generando importantes distorsiones.

Además, se introduce un régimen transitorio de flexibilización para los dos primeros trimestres de 2026: el porcentaje mínimo de cumplimiento provisional se reduce del 60 % al 50 %. Esta medida no elimina ni reduce la obligación anual, sino que ajusta el ritmo de cumplimiento inicial.

La norma, sin embargo, deja sin concretar los objetivos a partir de 2027, posponiendo nuevamente definiciones clave para el sector.

📩 Si quieres analizar cómo afecta este Real Decreto a tu empresa o a tu operativa en SICBIOS, contacta con nuestro equipo en info@nh-asesores.com y te informaremos en detalle.

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Para todos los que podáis estar interesados o afectados por el nuevo SISTEMA DE CONTROL DE IVA DE DETERMINADOS HIDROCARBUROS que entra en vigor el próximo 1 de febrero de 2026, hemos preparado una sesión de formación on-line el JUEVES 15 de ENERO a las 10:30h.

 

En esta sesión haremos un análisis jurídico y práctico de este importante cambio en el sector de los hidrocarburos, con explicación del detalle de las novedades y las consecuencias derivadas:

  • – Los cambios aprobados con todo detalle.
  • – Los desarrollos de ejecución esta nueva obligación pendientes de aprobar.
  • – Los olvidos, errores y posibles lagunas de legalidad que tienen las tres órdenes ministeriales aprobadas y las consecuencias que se provocan en la gestión de las nuevas obligaciones.
  • – Las opciones de gestión (y de no aplicación) que tiene para determinados tipos de empresas implicadas.
  • – Y terminaremos con una ronda de preguntas y dudas y con el envío de la presentación y documentos de apoyo de la AEAT de esta nueva obligación.

 

Os enviamos los datos de registro por si os apetece uniros:

 

  • – DÍA: Jueves 15 de enero de 2026.
  • – HORA: 10:30h.
  • – DURACIÓN: 1h 30min.
  • – LINK PARA REGISTRAROS: ACCESO AL REGISTRO DE PARTICIPANTES – WEBINAR 15/01/2026
  • – PRECIO:
    •    – Para clientes de nuestro despacho con iguala mensual de asesoramiento: GRATIS.
    •    – Resto de interesados: 90 €/persona.



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